提到海外疫情爆发，或改变当下新能源市场格局，这家车企前景巨大，不少朋友都比较感兴趣，但是，许多人会问疫情蔓延，前景堪忧FCA北美工厂复产时间延至5月，想必大家一定想知道2020疫情过后发展趋势是什么，今天小编为大家分析一下2020疫情过后发展趋势是什么，希望能够解决大家内心的疑惑不解，抓紧一起来看看美国疫情动态趋势吧！

海外疫情爆发，或改变当下新能源市场格局，这家车企前景巨大

近日，据提供基准排放数据的科学家称，由于新冠疫情的影响，各地工厂停工，人们出行减少。虽然对经济带来较大冲击，但好处是温室气体的排放大幅下降。专家称，2020年全球碳排放量可能同比下降5%，这是自2008年以来的首次下降，也是二战以来的最大降幅。从欧洲一月份和三月份的对比图中可以看出，二氧化氮排放已明显减少。美国动物疫情处置。

有网友调侃道，新冠疫情是地球开启的自清洁模式，逼着人们去减少温室气体排放。显然，这样的“自清洁模式”对经济的冲击和对人们生命健康的影响是难以接受的。当下最切实可行的，是大力发展新能源汽车行业。随着我国疫情得到控制，各地陆续复工复产，是否国内新能源市场将迎来报复性增长呢？理想很丰满，现实可能有点骨感。

受上流供应链影响，动力电池行业将受冲击疫情爆发趋势。

目前主流的动力电池都是锂电池，自然离不开锂资源。我国的锂矿资源丰富，矿床多，规模大，但主要集中在青海、西藏等高海拔、高寒地区。一方面开采环境较恶劣，另一方面当地的基础设施建设也较薄弱。所以我国虽然锂储量占全球22%，但锂矿石仍有较大比例需进口。

国外主要的锂生产国为澳大利亚和南美洲的“锂三角”（玻利维亚、智利、阿根廷），其中“锂三角”的锂储量占了全球总量的59%。可随着国外疫情的爆发，澳大利亚和智利等国都陆续实施了隔离措施。如果海外疫情没有得到有效控制，意味着全球动力电池产业将面临断供风险。美国疫情。

目前的动力电池以三元锂电池为主，除了锂之外，钴也是必不可少的一种原材料。从2018年的数据来看，我国在钴化学品领域的产量占到了全球的80%左右，单看电池的话，全球67%的产能来自中国。产量虽高，但都得益于我国在刚果（金）买下的几座钴矿山。而如今刚果（金）也开始实施隔离政策，南非的边境和港口关闭，钴的供应也可能会中断。